最简单是为最复杂,简约的外观设计背后若蕴藏着复杂精密的工艺正是腕表发明之初最为吸引人的地方,而那些奢华夸张的复杂装饰工艺都是这一魅力之外的附属品。帝舵腕表的外观设计大多简洁明了,但风尚系列经典的外观设计中,每一处细节都蕴藏着精心的美学设计,看似简约实则并不简单。
风尚系列腕表在表盘的设计上花了很多心思,在亮黑色表盘、香槟色太阳光线饰纹表盘以及银色太阳光线饰纹表盘的基础上,又推出了蓝色太阳光线效果表盘和酒红色太阳光线效果表盘。不同颜色的表盘赋予帝舵风尚系列经典风格中更多出色的美学设计效果。
最近听到表友反应,买了几块新表都是瑞士机芯的,戴的人都反应走的很快,用仪器测了测摆动三百三以上,这是不是撞摆引起的呢,下面来和我看看吧!
碰撞的发生有几种情况:满弦时发条力矩过大,有些碰撞则是周期性或偶尔发生,不是很明显。比如,在满弦下手表平面放置时候容易发生,立面时就不发生。如果你有只手上弦的手表,在发条已经满了以后,还是用手捏着表把继续拧,你就可以听到碰撞的声音。
游丝蹭到快慢夹或外桩上面
摆轮旋转时游丝也在做振荡,表现为伸展和收缩,由于游丝形状不完美或有缺陷,它在伸展的时候,有可能外圈蹭到快慢夹或外桩上,尤其是在高摆幅的情况下,这都会使振荡周期极大的缩短。这个情况在手表位于某个特定的立面时候最可能发生,而手表曾经受过剧烈的冲击和震动,游丝产生了水平位移和变形,就更加常见出现这个情况。还有个比较罕见的情况,那就是在游丝上面可能挂着或游动时蹭着根极细的纤
自动手表发条上都有个用于打滑用的副发条,副发条只在发条被上满了以后才工作,如果副发条的打滑力矩过大,同样也会引起手表碰撞。
拨针时候也可能引起手表碰撞,前提是没有止秒功能,拨针感觉比较紧的手表,而且拨针的方向和手表中心轮传动方向又一致时,这等于把拨针时附加力矩给作用到中心轮上面了。
关于以上的推荐仅供参考,具体问题具体分析,每个手表都有不同的细节需要注意,如果你还有帝舵维修等方面的问题可以拨打我们帝舵售后电话。我们配有帝舵维修师,真正做到一对一,面对面,当面检查、当面定价、当面修理;在你的视线下完成各项修理。公开、透明、省时、放心!!!