朗格，一个作为德系腕表的代表品牌，也是少有的非瑞士顶级品牌腕表，可以说是德系腕表的最好荣誉代表，Little Lange 1拥有以蓝色为基调的珍珠母贝表盘，以及36毫米18K白金表壳打造，充分展现朗格著名设计的柔美气质。
腕表采用的为36.1毫米的直径设计，18K白金表壳打造，腕表的最大特色就是其采用了蓝色珍珠贝母盘面设计，搭配蓝色的小牛皮表带，显得俏皮青春，和以往朗格给人的映象有很打的差别。腕表侧面采用的为拉丝和抛光并存的设计，美观时尚，且具有一定的动感。
Little Lange 1具备朗格当代经典设计应有的一切元素。其中包括动力储存长达三天的手工自制机芯以及品牌独有的大日历显示。而缀以格拉苏蒂罗纹的德国银3/4夹板，经高温处理蓝钢螺丝固定的黄金套筒，以及手工雕刻摆轮夹板上的鹅颈式微调系统，更进一步展现出这件制表杰作的技术特色。
在朗格手表机芯里面，有几个齿形特殊的齿轮，上弦系的躺轮和立轮就是其中的两个，通常钟表的轮子都采用修正摆线形或渐开线形。惟独躺轮和立轮它们都有锯齿状的斜齿，因为有斜齿所以它只能朝一个方向旋转才相互咬合，而朝另个方向转只能滑脱。躺轮的内部有个方洞，表把的杆上有个方台，躺轮的方洞被表把杆的方台插入，所以躺轮能被表把带动旋转。
之所以有斜齿，那是因为发条只能朝一个方向被盘紧。所以我们上弦方式不一样，给躺轮和立轮造成的磨损也不同，其中以上弦时捏住朗格手表表把来回转动磨损最大，具体还要看离合杆簧的压力大小和齿轮间的润滑情况。
手表上弦时发生齿轮打滑，啃齿，有异样的响声的故障比较常见，特别是那些老表，出现这样的故障原因很多都和躺轮和立轮斜齿的齿尖被磨损有关，特别是ETA2750的这类机芯，它的斜齿的高度本身就矮。当然，故障原因也和把挺在主夹板上的磨损有关系，因此问题也可能出现在立轮和小钢轮之间。
如果你的手表出现了这个故障，建议就不要在反复的去上弦了，已经打滑的齿轮如果继续这样打滑(啃齿)下去，磨损程度将会变的极大，还是要马上去做维修才好。建议尽量采用一直向前转动表把的方式上发条，这样是对你的手表有好处的。
为了更能体现爱美之心人人皆有，朗格售后维修秉着以科学技术为基础，以诚信为生命的企业管理理念，紧跟钟表行业高科技时代步伐，服务大众，赢得信誉、口碑，深受广大客户的信赖和好评。
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