男人爱车，速度与激情让男人的心无限飞扬。作为唯一一件珠宝，腕表自然也是男人的心头所好。所以曾有人把车与表点成了一分鸳鸯谱，入对出双。而相同的价值观则一直支撑着宇舶与法拉利风雨同舟，走到了现在。以“融合的艺术”著称的宇舶表与法拉利的卓越设计结合，再次推出全新Big Bang法拉利碳纤维红色陶瓷腕表和Big Bang法拉利魔力金腕表。
红色是法拉利的灵魂，热血，活力，速度是法拉利的精神。Big Bang法拉利碳纤维红色陶瓷腕表融合宇舶表的创新科技，将品牌旗舰表款披上红色外衣，向法拉利致敬。
仿若转速计的分针计时器，跑车换挡器式样的日历窗格，位于表盘6点钟位置携刻着经典的法拉利跃马标志，位于9点钟位置的排气扇形秒针计时器，在充满未来感的黑色碳纤维表壳的对比之下，红色的表圈显得格外醒目。
宇舶表与法拉利两者的合作关系是赛车工艺与制表业合作领域的行业标杆，将法拉利的“红色灵魂”延续到Big Bang法拉利碳纤维红色陶瓷腕表，融合了超凡力量、奢华品质、匠心精神，也将宇舶表与法拉利的合作带入前所未有的新高度。
此外，腕表表带以Alcantara材质打造，下衬黑色天然橡胶，红色缝线极具法拉利跑车内饰风格。宇舶表自主研发生产的UNICO HUB1241机芯拥有72小时动力储备，振频达28,800振次/时，为腕表提供强劲动力。
当手表佩戴了几年后总需要保养一回，至于多久保养一次呢？虽说是机械表2-3年可进行一次洗油保养，但由于个人佩戴的环境、温度、湿度等不同，准确的时间当然也不知道。但检测手表走时、防水一段时间还是有必要的。如果喜欢把弄手表的，有着校表仪器，可以观察手表摆幅低于220时，手表一定要洗油保养了。
在手表出厂前或是做手表保养的时候，总少不了的就是增加润滑油，也就是我们说的点油。润护油可以说是把“双刃剑”，一方面以当前的制表技术而言，润滑油的确起到了“减少机芯运行时所受到的摩擦力”的作用，但润滑油在机芯内也会挥发、过期变质，从而影响机芯零件，导致手表停走。点油则成为一项最重要的过程，不能一油到底，机芯零件的属性不同；或多或少，都可能影响手表正常的走时。所以，点油也需要细致。
题外话，之前提到有关手表洗油的过程，机械洗油也与传统的手工洗油做了比较，有些表友有不同的意见。像有些零件以前的确不用全部拆卸清洗，像发条盒中的发条；那是因为怕弄断发条也是因为有些地方没有专业的工具进行卷紧发条盒中；但发条使用时间久了，也会存有大量的黑色油泥，可能影响手表上链的效果，必要的时候也需要拆卸清洗，这点由维修师傅判断即可；游丝这方面，可能是偏移变形了，需要拆卸下来进行校正；做好这些方面也是为手表走时精准，并不是像有些表友想的麻烦就不拆卸了。
手表保养，也是为了保证手表走时误差在标准范围内，保证手表更加精准的走时；方便顾客长久使用。
精时恒达维修中心具有悠久的手表维修历史，在全国各大城市都设立有手表维修点，每一个手表维修服务点均拥有先进的检测设备与科学的维修工具，诚实守信的职业道德与热忱温暖的态度，皆在于为您提供周到贴心的服务。如您有关于手表维修的问题，可拨打电话400-859-7757可为您解答。
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