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宇舶的齿轮经常会出现哪些问题?——手表维修服务

发布者:万表汇[在线咨询][在线预约] 文章浏览次数:

  宇舶的齿轮经常会出现哪些问题?——手表维修服务
  独一无二,科技,激情和时尚是宇舶表和法拉利这个具有传奇色彩的意大利汽车生产商拥有相同的价值观,也是双方合作伙伴关系的核心。双方秉持着共同的品牌理念,从2011开始至今,已迈入第7年的合作,全方位多角度的跨界合作,取得了巨大成功。以“融合的艺术”著称的宇舶表与法拉利的卓越设计结合,再次推出全新Big Bang法拉利碳纤维红色陶瓷腕表和Big Bang法拉利魔力金腕表。
 
宇舶的齿轮经常会出现哪些问题?——手表维修服务
 
  红色是法拉利的灵魂,热血,活力,速度是法拉利的精神。Big Bang法拉利碳纤维红色陶瓷腕表融合宇舶表的创新科技,将品牌旗舰表款披上红色外衣,向法拉利致敬。仿若转速计的分针计时器,跑车换挡器式样的日历窗格,位于表盘6点钟位置携刻着经典的法拉利跃马标志,位于9点钟位置的排气扇形秒针计时器,在充满未来感的黑色碳纤维表壳的对比之下,红色的表圈显得格外醒目。融合了超凡力量、奢华品质、匠心精神,也将宇舶表与法拉利的合作带入前所未有的新高度。
  Big Bang法拉利魔力金腕表是由宇舶表与法拉利设计团队携手打造。拥有45毫米直径,表壳和表圈皆以魔力金打造,这种独特的18K合成黄金具备前所未有的超强耐磨功能,有效解决了高级腕表的金属表面在制作、加工和佩戴过程中广泛存在的刮伤和划痕问题。此外,腕表表带以Alcantara材质打造,下衬黑色天然橡胶,红色缝线极具法拉利跑车内饰风格。宇舶表自主研发生产的UNICO HUB1241机芯拥有72小时动力储备,振频达28,800振次/时,为腕表提供强劲动力。
  熟知手表的人士都了解手表是细微精确也是严密谨慎的机械计时装置,每个零件都合适的一丝不随便,从计时功能上看它既非常准确还“忠诚”,就是手表出了什么故障也是有规律的。每个人都可以通过这个手表特有的特性,去了解自己的手表,假如碰到手表的出现了故障,也可以用来判断自己手表的故障出现在那里?下边列举比较典型的故障来解释明白:
  (1)手表每隔1个钟头就停走;这个故障一般都是核心轮或轮齿有问题,若是老旧手表,多和夹板的轴眼被磨耗了相关,轴眼被磨耗会使核心轮在夹板中倾侧,极易导致分针的前端和表盘字符或钟表上指示秒数的指针相蹭,而二针且薄型手表会蹭到表玻璃内侧。
  (2)手表上弦后,每隔大约7个钟头就停走;这个故障一般是发条盒轮的轮齿有问题,或是条轴眼磨耗过大,使发条盒在条夹板中倾侧导致的,这是由于条盒轮每7个钟头转动一圈。
  (3)手表每隔3-4钟头左右就停走或走慢;可能是跨轮的问题。跨轮和拨针轮固然不是传动系的轮齿,但因磨耗或维修不合适,轮片和轮齿发生变化也会影响到走时
  (4)手表每隔6分左右就停走;这个传动过轮(3轮)的问题,它正巧是这个旋转周期。我曾见过一个十分特别的故障手表,是只很早的宇舶表了,它有10积年都没有洗过油泥了,可通过维修倒出了毛病,用摄谱仪检验测定也没查出问题,但就是每日走的尤其快。最终经过长时间的校表仪测试,终于发觉它每隔6分钟就周期性的“击摆”一次,原来是过滑轮榫因磨耗导致了齿轮不公正。
 
宇舶的齿轮经常会出现哪些问题?——手表维修服务
 
  (5)这个之外拨针上弦月系的器件也可以经过周期性的异响,手抚摸时的感觉的阻滞,啃齿来判断是哪一个零件的问题,凡是有能力的维修师傅都能做到。
  精时恒达维修中心具有悠久的手表维修历史,在全国各大城市都设立有手表维修点,每一个手表维修服务点均拥有先进的检测设备与科学的维修工具,诚实守信的职业道德与热忱温暖的态度,皆在于为您提供周到贴心的服务。如您有关于手表维修的问题,可拨打电话400-859-7757可为您解答。

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瑞士斯沃琪集团技师。部队退伍后,复原加入上海手表厂后加入瑞士斯沃琪集团任天梭手表权威技师。熟悉掌握宝珀、欧米茄、浪琴等手表复杂机芯结构。丰富的维修经验,创造了万例维修无返修的奇迹。【详情】

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